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Flyer-Truck von 2.0 bis 5.2 to MTOW

mit Elektroantrieb

FLT 25 electro

mit Handwinde

geeignet für Flugzeuge und Helikopter

bis 2,5 t. max. Abfluggewicht

z. B.

Beech 23 – 58, Piper PA28 - 46,

Cessna 150 – 421, Cirrus SR20/22, Diamond DA20/40, 42

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FLT 52 electro

mit Handwinde

geeignet für Flugzeuge und Helikopter

bis 5,2 t. max. Abfluggewicht

z. B.

Beech 23 – 58, Piper PA28 - 46, TBM 850, 900,

Cessna 150 – 421, Cirrus SR20/22, Diamond DA20/40, 42

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mit Verbrennungsmotor

FLT 42

mit Handwinde

geeignet für Flugzeuge und Helikopter

bis 4,2 t. max. Abfluggewicht

z. B.

Beech 23 – 58, Piper PA28 - 46,

Cessna 150 – 421, Cirrus SR20/22, Diamond DA20/40, 42

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FLT 42 EWXL

mit Elektrowinde und Rahmenverlängerung

geeignet für Flugzeuge und Helikopter

bis 4,2 t. max. Abfluggewicht

z. B.

Beech 23 – 58, Piper PA28 - 46, Cessna 150 – 421, Socata TBM 700, 850, 900, Diamond DA42

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