C200 electro

geeignet für Flugzeuge und Helikopter

bis 25,0 t. max. Abfluggewicht

Übersicht

Technische Daten

Antriebssystem

2 AC Antriebsmotore je 48V, 5 kW
Einzelgetriebe PMS

Batterie

Blei-Säure Batterien

Batterieladegerät

HF Batterieladegerät 230/48V 120A mit Ladezustandsanzeige

Bremse

Hydraulische Öl-Lamellenbremse, verschleißarm im Antriebsgetriebe,
Feststellbremse Lamellenbremse

Geschwindigkeit

Vor- und rückwärts:

max. ca. 20 km/h

Reichweite

ca. 6 Std. Fahzeit
je nach Geschwindigkeitsstufe und Beladung

Aufbau

max. Zuladung 3.500 kg

bis ca. 25,0 t MTOW
Leergewicht: 3.900 kg

Steuerung / Lenkung

Impulssteuerung
Synchron- und Permanentsteuerung

elektrohydraulische Lenkung bedient durch Lenkrad

Kabine

Fahrerkabine, 1 Mann, GFK/Stahlblech mit ergonomisch angeordneten Bedienelementen, Einstiegstüre, Schiebefenster

Fahrwerkaufnahme

Elektrohydraulische Bugfahrwerkaufnahme:

- voll elektrisch gesteuerte Hebe- und Haltehydraulik
- hydraulische Toröffnungs- und Verschlussvorrichtung
- Rampe hydraulisch für unterschiedliche Raddurchmesser
- rotierbare Anpressrollen
- Radhaltesystem zur Sicherung gegen Ausheben
- Rad Niederspanvorrichtung für Single- und Doppelbugfahrräder
- Sicherheitseinrichtung gegen unkontrolliertes Öffnen der Toröffner
Abmessungen:
- für Fahrwerkbreite bis 660 mm

Achsen

2 Antriebsachsen

Bereifung

Antriebsräder: 23x9-10 Vollgummiräder
Lenkräder: 16x6-8 Vollgummiräder

Beleuchtung / Sicherheitseinrichtung

- Notausschalter
- Fahr, Arbeits- und Sicherheitsbeleuchtungen
- Sicherheits-Rundumleuchte
- Scheibenwischer vorne und hinten mit Scheibenwaschanlage

- Heizung

- Hupe

- Feuerlöscher

Konfiguration

Konfigurieren Sie Ihren Flyer-Truck Flugzeugschlepper speziell für Ihren individuellen Einsatz:

- welche Kabinenausstattung

- welche Beleuchtung

- Bugradaufnahme

Galerie

Geeignet für Flugzeugtypen wie:

Beechcraft

Cessna

Challenger

Embraer

Falcon

Gulfstream

Hawker